Сборка электромобилей будет проходить в Беларуси. Об этом сообщил министр экономики Беларуси Александр Червяков после визита в Китай. Несколько китайских компаний договорились производить электромобили в Беларуси. Решена проблема снабжения предприятий модернизации технологическим оборудованием в Беларусь.
Кроме того, новый импульс для развития получит Китайско-белорусский индустриальный парк «Большой камень» под Минском. Кроме того, китайское оборудование будет использовано при модернизации аэропорта белорусской столицы. Минск получит 15 железнодорожных локомотивов из Китая и в четыре раза увеличит количество грузовых автопоездов в Китай и из Китая. По сообщению ТАСС, Беларусь продолжит поставлять в Китай молочную продукцию и начнет продавать мясо. Китай и Беларусь совместно наладят производство медицинского оборудования и фармацевтической продукции, а также будут обучать медицинские кадры.
В мае 2018 года они начали сборку Zotye E200, небольшого китайского электромобиля под Минском, стоимость которого оценивается в 17 000 долларов. Цена седана Zotye Z500EV белорусской сборки – 22 000. Zotye E200 выглядит как брат-близнец немецкого Смарта. Автомобиль имеет алюминиевую раму и пластиковые детали кузова. Мощность электродвигателя достигает 81 лошадиной силы или 60 киловатт. Максимальная скорость составляет 120 километров в час. Все остальное тоже зрело: ABS, парктроник, кожаный салон, подушки безопасности, мультимедиа и Bluetooth. Седан китайской компании мощнее и крупнее.
Ранее первым электромобилем в Беларуси стал Geely SC7. Автомобиль разгоняется до 110 километров в час. Планировалось запустить проект в полную эксплуатацию в течение 3-4 лет, но пандемия остановила его.
Кроме того, BelGee будет производить электромобиль Geely Geometry. Цена электромобиля составляет 36 000 долларов или 2,2 млн рублей. А вот при доставке из Белоруссии в Россию машина добавляет к цене еще 10%.
