88 000 автомобилей японского производителя находятся в опасности. Toyota обвинили в фальсификации краш-тестов экономичных моделей. Бюджетные автомобили Toyota, Daihatsu и Perodua для рынка Юго-Восточной Азии проходят краш-тесты с замененными передними дверными картами. Начато серийное производство накладок на двери для травм.
Речь идет об автомобилях из Таиланда, Малайзии, Мексики и стран Персидского залива, из которых бюджетники могут попасть на российский рынок за счет параллельного импорта. Как указала За Рулем, ответственность за подлог несет дочерняя компания Дафа, отвечающая за государственных служащих. Речь идет об автомобилях Toyota Yaris ATIV и Toyota Agya, а также их клонах. Продажа этих автомобилей приостановлена. Те, которые уже проданы, будут отозваны для замены карт-ключей. Кроме того, запланированы новые испытания автомобилей с травмоопасными деталями, которые могут оторваться и травмировать водителей и пассажиров острыми краями при срабатывании подушек безопасности в случае аварии.
Председатель правления Toyota Акио Тойода принес извинения клиентам, которые подорвали доверие из-за «совершенно неприемлемого поведения».
«Toyota Group сделает все возможное, чтобы как можно скорее восстановить доверие клиентов к нам», — пообещал Тойода.
Ранее дочь Toyota спровоцировала Japan Dieselgate. Hino фальсифицировала данные о выбросах своих дизельных двигателей в течение почти двух десятилетий.
