В мае начнутся продажи второй модели Omoda на российском рынке — седана S5. Стоит новинка свыше 2 млн рублей
Новый седан Omoda не так уж и нов: у него есть «близнец» Chery Arrizo 5 Plus в Китае (он же Arrizo 6 Pro на зарубежных рынках). На самом деле эти модели отличаются только логотипами, Omoda S5 не только на капоте, но и на руле. С технической точки зрения Omoda S5 также не является чем-то новым: седан основан на платформе M1X и имеет полунезависимую заднюю подвеску, восходящую к Chery M11.
По габаритам Omoda S5 — типичный седан гольф-класса (длина 4644 мм, колесная база 2650 мм). При этом на российском рынке уже есть аналогичная модель марки Kaiyi – седан Е5 калининградской сборки. Но в отличие от Kai, Omoda будет оснащаться не только 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л.с., но и атмосферником такого же объема мощностью 113 л.с.
Omoda S5 стартует от 2 159 900 рублей в базовой версии Life с атмосферным двигателем (других комплектаций с атмосферным двигателем не предлагается). Сюда входят шесть подушек безопасности, 16-дюймовые легкосплавные диски, электропривод и подогрев зеркал, парктроник, камеры кругового обзора, электронная приборная панель и медиацентр с 10,25-дюймовым экраном, CarPlay и AndroidAuto, датчики света, круиз-контроль, кожаный руль, электромеханический ручник с автофиксацией, бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки, подогрев передних сидений, атмосферное освещение салона, дистанционный запуск двигателя, кожаный салон и панорамный люк.
Турбированная Omoda S5 в самой технологичной комплектации начинается от 2 269 900 рублей. Наряду с канальным двигателем сюда входят 17-дюймовые колеса, датчики дождя, климат-контроль с ионизацией воздуха, подогрев сидений второго ряда, руля и лобового стекла. Но при этом нет ни люка, ни боковых и подушек безопасности, ни системы кругового обзора, только отдельная камера заднего вида.
Стоимость турбированного седана в топовой комплектации Ultra составляет 2 469 900 рублей. Он имеет все функции двух предыдущих версий, а также системы помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе движения, предупреждениями о переднем и заднем перекрестном столкновении и автоматическим включением дальнего света.
Что еще почитать:
Седан Kaiyi E5: старт продаж и ценообразования в России
