В конце сентября в России было куплено 3 850 автомобилей Chery, что на 9,6% меньше, чем год назад. Таким образом, Chery впервые стала лидером среди всех иностранных автопроизводителей в нашей стране, обогнав Kia, которая удерживала этот титул в течение многих лет. За девять месяцев 2022 года объем рынка китайского бренда составил 22220 автомобилей (-21,2%), сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на АСС*.
Самой популярной моделью Chery на российском рынке в сентябре стал кроссовер Tiggo 7 PRO — 2 224 автомобиля (+33,7%). Второе место занял компактный кроссовер Chery Tiggo 4, который выбрали 882 покупателя (-50,5%). Третьим результатом стал семиместный кроссовер Chery Tiggo 8 PRO, который купили 427 автомобилей.
Как ранее сообщал АВТОСТАТ, дилеры Chery в России начали продажи обновленного кроссовера Tiggo 4 PRO в сентябре. Между тем, Chery планирует вывести седан Arrizo 8 на российский рынок в начале следующего года.
По словам Павла Червякова, руководителя отдела продаж Chery Avilon, очевидно, что при практически нулевых поставках седанов, пользующихся большим спросом в России, Chery очень скоро сможет стать лидером в этой категории.
«Что касается Chery Tiggo 4 PRO, то китайские кроссоверы, такие как Geely Coolray и Haval Jolion, рассматриваются как его основные конкуренты по цене и размеру. Однако целевая аудитория Tiggo 4 PRO более возрастная и ценит практичность автомобиля превыше всего, что доказывает новинка Chery своими размерами и полезным внутренним пространством. Выпустив эту модель, она сможет привлечь покупателей, которые также предпочитают корейские бренды. Целевая аудитория той же Creta, я уверен, с интересом рассмотрит Tiggo 4 PRO. В то же время, возможно, интерес к модели Tiggo 7 PRO будет пересекаться, но она будет способствовать продвижению Tiggo 4 PRO, а не отбирать продажи. Тем покупателям, для которых Tiggo 7 PRO будет дороговат в силу финансовых условий, можно предложить достойную альтернативу в виде Tiggo 4 PRO», — рассказал АВТОСТАТу Илья Петров, исполнительный директор Химкинского подразделения ГК «АвтоСпецЦентр».
Какие еще модели из Китая могут появиться на российском рынке — говорится в деловой заметке «Легковые автомобили китайских марок в России», которую можно заказать в агентстве «АВТОСТАТ».
* ЗАО «ППК» (Паспортный промышленный консалтинг) является совместным предприятием между E-Passport и АВТОСТАТ.
Фото: АВТОСТАТ
