Компания Ural Motorcycles начала сборочное производство тяжелых мотоциклов «Урал» на новой площадке в Петропавловске, городе на севере Казахстана, сообщается в Telegram-канале «Автовоз».
Ранее все мотоциклы «Урал» производились на Ирбитском мотоциклетном заводе в Свердловской области. Решение о переносе финишного производства из России в Казахстан, страну, не находящуюся под санкциями, было принято в апреле, поскольку компания экспортирует почти 100% своих мотоциклов в страны за пределами СНГ — США, Канаду, Европейский Союз, Австралию и Японию. Все эти страны запретили импорт из России; нужно было срочно сделать мотоцикл нероссийским.
Кроме того, значительное количество комплектующих на мотоциклах «Урал» оказались несанкционированными — немецкие коробки передач, итальянские тормоза, японские блоки питания. Было бы трудно и дорого заменить их все без изменения конструкции.
Ural Motorcycles не сделал официального заявления о переезде и возобновлении производства на новом месте, но в социальной сети facebook появилось сообщение с фотографией модели Gear Up в темно-синем цвете и надписью: «Первый на выход! 7.23.22» («Первый вышел!»). Затем последовали фотографии еще нескольких готовых мотоциклов.
Сборка в Петропавловске будет только масштабной — рамы, крылья, баки и мотоколяска прибудут из Ирбита уже окрашенными. Ирбитский завод не будет закрыт, но компания уже сократила часть сотрудников.
В 2021 году «Уральские мотоциклы» продали около 2 400 мотоциклов, из них не более 70 в России. Напомним, что мотоцикл «Урал» является копией довоенного тяжелого багги BMW R71. Поклонников немецкой «классики» гораздо больше в Европе, Японии и США. Цены на новую модель Gear Up начинаются от 18 900 долларов.
